|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ᐅ
/// Курс ЦБ РФ на 25.05.2024    Доллар - 90.2486    Евро - 97.8788     ///      ⛽  Цены на топливо во всём мире. 1 литр / EUR  ⛽ ///      Планировщик грузового пространства  /// 28.04.2024*  Для фур на пути из Литвы в Беларусь ввели новые правила пересечения границы  /// 22.02.2024*  Литва. Новые правила расчета тарифов электронной виньетки  /// 16.01.2024*  О пересечении российско-белорусской границы водителями-гражданами государств-членов ЕАЭС  /// 13.01.2024*  На границе России и Белоруссии ввели ограничения для грузовиков  /// 10.01.2024*  Казахстан. О системе функционирования электронной очереди в пунктах пропуска с 1 января 2024 года  /// 20.12.2023*  Литва запретила пересекать границу с Россией и Белоруссией пустым грузовикам  /// 26.11.2023*  Белорусский минтранс с 26 ноября разрешил перецепку и перегрузку российским большегрузам  /// 14.11.2023*  Транзит фур через Туркменистан подорожает  /// 03.10.2023*  Казахстан. О возобновлении запрета для белорусских перевозчиков перевозки грузов путем «перецепки/перегрузки» с 9 октября 2023 года  ///

Новости автоперевозок


Friday, 13 Jan, 2023

В Казахстане иностранные компании забирают более 60% разрешений на международные автоперевозки


Объем международных грузоперевозок Казахстана идет на спад. Об этом заявили сами предприниматели и мажилисмены. По их словам, иностранные компании забирают более 60 процентов разрешений на международные грузоперевозки, а отечественные фирмы остаются не у дел.

 О том, что иностранные компании душат казахстанских перевозчиков, отечественный бизнес говорит с прошлого года. Итоги его показали, что ситуация патовая. По словам грузоперевозчиков, 60 процентов международных разрешений на транспортировку товаров за границу получают иностранцы. И 30 процентов из них – фирмы-однодневки, которые регистрируют компании по всему Казахстану, имея по бумагам только арендные фуры. После эти разрешения, так называемые "дозволы", продают нашим перевозчикам.

 "Они получают данные дозвола и нам же их предлагают купить их по 500 долларов, в зависимости от страны и спроса этого дозвола. Когда стоимость данного дозвола 3065 тенге стоит", - говорит владелец транспортной компании Валерий Сусаренко.

Отечественный бизнес несет колоссальные убытки. Имея в своем владении около сотни машин, компания Валерия Сусаренко получает не больше 10 разрешений на международные грузоперевозки.

 "Подаем заявку, отказ. Подаем заявку, отказ. Практика показала сейчас в конце года, что 40 тысяч дозволов остались в министерстве неиспользованными. Здесь просто катастрофа. Могли бы заработать деньги, платить в бюджет и люди бы деньги получили, но вот получилось как получилось", - продолжает он.

 А получилось не самым лучшим образом. Этот факт признает и мажилисмен Самат Акишев.

 "Для нас вообще очень тревожный звонок то, что удельный вес в плане транзитных перевозок нашими отечественными он падает. Он где-то, если не ошибаюсь, 32 процента. То есть это очень нехороший такой показатель. Поэтому будем стараться выправить данное положение", - считает Самат Акишев.

 Выправить положение, по мнению грузоперевозчиков, можно изменениями в законодательство. Бизнес просит запретить выдавать разрешения компаниям-однодневкам, которые не имеют в собственности транспорт. А также перейти к формату цифровизации.

 "Я предлагаю дозвола сделать в электронном виде, во всем мире уже в электронном виде. А у нас транспортная инспекция должна поставить печать и нигде его не отметить", - отмечает владелец транспортной компании Алдан Менкеев.

 Мажилисмен намерен поставить вопрос не только перед комитетом транспорта, но и МИДом. Если не решить проблему, то казахстанских грузоперевозчиков попросту вытеснят с рынка иностранцы.


Последние новости

Свыше 100 большегрузов застряли в пробке на астраханской границе

25.05.2024 Отмечается, что ситуация сложная, но контролируемая. Сейчас на месте усилены меры безопасности, на постоянной

Россия. Дорога к грузовому терминалу МАПП «Забайкальск» на границе с Китаем будет построена до конца 2025 года

23.05.2024 Участок км 484 – км 486 построят параллельно существующему подъезду к пункту пропуска на автомобильной

На границе Литвы и Белоруссии в очереди скопилось более 2 тыс. фур

22.05.2024 По данным Госпогранкомита Белоруссии на 10:00 вторника, оформления для въезда в Литву ожидают более 940

Дальнобойщики жалуются на беспредел китайских грузовиков

21.05.2024 Даже водителю легкового автомобиля нужно быть внимательным за троих, шофер большегруза несет еще больше

Два десятка большегрузов ждут очереди на выезд из Калининграда в Литву

21.05.2024 Через ТП МАПП Чернышевское за сутки в регион въехало 80 единиц грузового транспорта, выехало 90 машин.

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 532-40-50    
comments
Используйте форму обратной связи