|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ►
///   Сегодня  23.09.2023  ///              07.09.2023*  Беларусь и Россия перешли на автострахование по «Синей карте»  /// 30.07.2023*  Уточнены вопросы взимания платы за проезд транспорта по платным автодорогам Беларуси  /// 18.07.2023*  Казахстан. Запрет на вывоз нефтепродуктов автотранспортом продлили на полгода  /// 25.06.2023*  Литва. Литовская таможня будет требовать предоставления деклараций производителя  /// 24.06.2023*  Таможня пояснила, как в Беларусь смогут заехать польские грузоперевозчики  /// 18.05.2023*  В Госдуме предложили запретить грузовикам из Польши проезд по России  /// 25.03.2023*  Российским дальнобойщикам временно разрешено доставлять грузы в Казахстан с перецепкой и перегрузкой.  /// 10.03.2023*  Турция начала отклонять декларации на оформление транзитных грузов из ЕС в Россию  /// 20.02.2023*  Польша ограничила движение на последнем пункте пропуска с Белоруссией  /// 17.02.2023*  Совфед обязал водителей грузовиков резервировать дату и время для пересечения границы РФ  ///

Новости автоперевозок


Monday, 12 Sep, 2022

В Приморье создадут сеть транспортно-логистических центров для обслуживания грузов


Сеть транспортно-логистических центров для обслуживания экспортно-импортных и транзитных грузов, работающих в едином технологическом процессе с морскими портами, планируется создать в Приморье, чтобы сделать работу портов региона более эффективной.

Об этом сообщил ТАСС на полях Восточного экономического форума губернатор Приморья Олег Кожемяко.

"Чтобы сформировать прочный опорный каркас транспортной системы и повысить эффективность работы морских портов на территории Приморского края, в рамках ведомственной программы Минтранса России "Развитие транспортной системы" на территории нашего региона планируется построить сеть транспортно-логистических центров. Они предназначены для обслуживания экспортно-импортных и транзитных грузов, работающих в едином технологическом процессе с морскими портами. Уже подготовлены соответствующие проекты четырехсторонних соглашений между Минтрансом России, правительством Приморского края, РЖД и инвесторами. Планируется построить не менее шести хабов общей мощностью около 1,5 млн TEU в год", - сообщил Кожемяко.

Он отметил, что сегодня из-за ограниченной пропускной и провозной способности железной дороги стивидорные компании в Приморье испытывают недозагруз около 50 млн тонн. При этом, по его словам, заданные к 2024 году в рамках программы развития Восточного полигона РЖД целевые показатели не позволят загрузить портовые мощности региона на 80%.

"К сожалению, достигнутые к 2024 году целевые показатели пропускной и провозной способности участков программы второго этапа Восточного полигона не позволят в полной мере обеспечить нормальную, то есть до 80%, загрузку действующих портовых мощностей края. Дело в том, что расчет потенциальной грузовой базы формировался с учетом потребностей крупных грузоотправителей, производственные мощности которых размещены за пределами Приморского края. Это так называемые точки зарождения груза. Но при этом не учитывалась потребность в грузовой базе действующих портовых мощностей и строящихся новых морских терминалов", - сообщил Кожемяко.

По его мнению, в перспективе ситуация усложнится в связи с тем, что до 2030 года планируется реализовать новые инвестиционные проекты по строительству морских терминалов, общая дополнительная мощность которых составит более 120 млн тонн в год. "Мы рассчитываем, что в программе развития третьего этапа Восточного полигона 2025-2030 годов обязательно будут приняты во внимание потребности морских терминалов с учетом реализации крупных портовых инвестиционных проектов", - уточнил собеседник агентства.

VII Восточный экономический форум проходит во Владивостоке с 5 по 8 сентября, главная тема форума - "На пути к многополярному миру". Организатором форума выступает Фонд Росконгресс. ТАСС - генеральный информационный партнер и фотохост-агентство мероприятия.


Последние новости

Продлевается запрет на вывоз с территории Беларуси отдельных видов промышленных товаров

22.09.2023 Вывоз указанных товаров вне зависимости от страны их происхождения запрещен в страны ЕАЭС

Польша. Обновленные правила уведомления при командировании водителей перевозчиками из стран, не являющихся членами ЕС

22.09.2023 Обращаем внимание, что автоперевозчики из третьих стран, водители которых осуществляют на территории

В Белоруссии втрое выросли очереди грузовиков на границе с Латвией

22.09.2023 "После закрытия "Силене" очередь фур на въезд в Латвию увеличилась. Закрытие пункта пропуска "Силене"

Польша ужесточила правила для автоперевозчиков из стран, не входящих в Евросоюз

22.09.2023 Теперь автоперевозчики, водители которых осуществляют на польской территории транспортные операции

Латвия. Закрыт автомобильный пункт пропуска «Силене» на границе с Беларусью

21.09.2023 После закрытия Силене пересечение границы с Латвией будет возможным через единственный

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 532-40-50    
comments
Используйте форму обратной связи