Основной предпосылкой для этого стало активное развитие маркетплейсов и электронной коммерции. Помимо этого, в стране растет оборот промышленных производств, продукция которых нуждается в оперативной отгрузке потребителям. Повышение спроса на доставку в торговые сети – еще одна причина положительной динамики.
Объем перевозок в розничные точки вырос на 26% год к году. На рынке экспресс-доставки наблюдается увеличение спроса на 45%, грузооборота – на 63%. Кроме того, в прошлом году автоперевозки частично закрывали объемы железнодорожной транспортировки, особенно, в периоды простоя железных дорог из-за непогоды.
Объем европейского рынка в 2023г. сократился на 0,4% в реальном выражении до 448 млн евро по сравнению с 2022-м. Лидером по абсолютным объемам международных автоперевозок остается Беларусь - рост заявок в экспортном сообщении увеличился на 48%, в импортном - на 41%.
Нехватка водителей-дальнобойщиков стала причиной роста цен на автоперевозки грузов 27,9% к началу года. Несмотря на то, что рынок труда в России в данном направлении - рынок соискателя, приток новых кадров в отрасль слабый. Средний возраст дальнобойщиков - 45–55 лет. Ажиотажный спрос на персонал вместе с низким спросом может поднять зарплаты в сфере логистики еще на 20-30% в 2024г. так как соотношение вакансий и резюме в отрасли сейчас составляет 3:1.