Средний пробег профессиональных водителей между столкновениями снижается. Таким образом дальнобойщики все чаще становятся участниками ДТП.

Компания Geotab провела мониторинг ситуации в 15 странах Европы (Франция, Германия, Италия, Португалия, Испания и Великобритания), Африке, Северной Америке и Южной Америке. Чтобы определить, как часто профессиональные водители участвуют в ДТП. Были проанализированы записи эксплуатации более 1 млн. транспортных средств, включая грузовики, грузовые фургоны и такси. В докладе рассматриваются как аварии, так и просто столкновения. Речь также идет о происшествиях, в которых никто не погиб и не пострадал.

Общие выводы отчета заключаются в том, что средний пробег профессиональных водителей между столкновениями снижается. В 2022г. одно ДТП происходило в среднем на расстоянии 1,7 млн. км. В 2023г. средний показатель был на 17,5% ниже, составив 1,54 млн. км на одно событие.

Особенно значительно ухудшилась ситуация в Германии. В 2022г. у местных профессиональных водителей было одно столкновение в среднем на 1,8 млн.  км. Однако в 2023г. данные немецких компаний показали одно столкновение в среднем на 1,3 млн. км. Так, частота попаданий в ДТП там выросла более чем на 27%. В Великобритании замечен рост на 19% и в США на 12%.

Из 15 стран в трех зафиксировано значительное снижение участия профессиональных водителей в авариях. В Бразилии частота таких событий снизилась на 4%, в Италии - на 5,25% и в Испании на 5,7%. Авторы отчета связывают эти результаты с общим улучшением безопасности дорожного движения в этих странах, в том числе за счет ужесточения правил и повышения активности инспекционных служб.