|ру| |en| |de| |pl|

+7 (916) 605-38-48            
Актуально ᐅ
/// Курс ЦБ РФ на 25.05.2024    Доллар - 90.2486    Евро - 97.8788     ///      ⛽  Цены на топливо во всём мире. 1 литр / EUR  ⛽ ///      Планировщик грузового пространства  /// 28.04.2024*  Для фур на пути из Литвы в Беларусь ввели новые правила пересечения границы  /// 22.02.2024*  Литва. Новые правила расчета тарифов электронной виньетки  /// 16.01.2024*  О пересечении российско-белорусской границы водителями-гражданами государств-членов ЕАЭС  /// 13.01.2024*  На границе России и Белоруссии ввели ограничения для грузовиков  /// 10.01.2024*  Казахстан. О системе функционирования электронной очереди в пунктах пропуска с 1 января 2024 года  /// 20.12.2023*  Литва запретила пересекать границу с Россией и Белоруссией пустым грузовикам  /// 26.11.2023*  Белорусский минтранс с 26 ноября разрешил перецепку и перегрузку российским большегрузам  /// 14.11.2023*  Транзит фур через Туркменистан подорожает  /// 03.10.2023*  Казахстан. О возобновлении запрета для белорусских перевозчиков перевозки грузов путем «перецепки/перегрузки» с 9 октября 2023 года  ///

Новости автоперевозок


Friday, 07 Oct, 2022

Запрет РФ на въезд тягачей из ЕС ударит по литовским автоперевозчикам


От решения правительства России о запрете с 10 октября въезда на территорию страны тягачам, зарегистрированным в странах ЕС, сильно пострадают литовские перевозчики, заявила Литовская национальная ассоциация автомобильных перевозчиков (Linava).

 "Больше всего от этого пострадают малые и средние транспортные компании, в рядах которых количество банкротств и приостановок деятельности начнет расти еще быстрее. Пострадают и литовские перевозчики, работающие на рынках Центральной Азии. Это может затронуть от 400 до 700 компаний", — прогнозируют представители транспортного бизнеса Литвы.

 В Linava отметили, что, во избежание больших проблем, перевозчиков призывают покинуть Россию как можно скорее до указанной даты.

 По словам генерального секретаря Linava Зенонаса Буйвидаса, перевозчики Литвы уже давно настроились, что их ждут трудные времена, и ищут возможности переориентировать свою деятельность в связи с уменьшением количества маршрутов в восточные страны.

 "Некоторым компаниям это удалось сделать, а некоторым нет, им уже пришлось уволить часть сотрудников. Мы, конечно, надеемся, что получится открыть для себя больше новых рынков не только на Западе, но и в странах Центральной Азии. Очевидно лишь, что сделать это так быстро, как хотелось бы, не представляется возможным, и далеко не всем компаниям удается переориентировать свою деятельность с Востока на Запад. Одни только цены на топливо, которые на Востоке намного дешевле, много значат для малого бизнеса. Поэтому решение не впускать тягачи, зарегистрированные в странах ЕС, несомненно, ухудшит тяжелое положение более мелких участников транспортного рынка", — заявил Буйвидас.

 По его словам, во избежание банкротств и приостановки деятельности в транспортном секторе правительству Литвы следует как можно скорее начать искать компенсационные механизмы для малых и средних предприятий.

 "Льготные кредиты, которые предоставляются в соответствии с решениями Министерства экономики и инноваций, в данном случае не спасут мелких участников транспортного сектора. Всего выдано семь тысяч разрешений на международные перевозки. Несмотря на то что на восточных рынках все еще работают около десяти процентов транспортных и логистических компаний страны, особенно малые и средние перевозчики, их уход из этого сектора нанесет огромный экономический удар по транспортно-логистическому сектору", — отметил Буйвидас.

 В свою очередь, секретарь по инновационной и транспортной политике Linava Андрюс Бурба заявил, что больше всего от сложившейся ситуации пострадают компании, работающие с Центральной Азией, поскольку в Литву смогут въезжать только перевозчики, зарегистрированные в Центрально-Азиатском регионе. Однако сделать это будет сложно, так как, не считая узбеков, другим странам необходимы разрешения на проезд, которых Министерство транспорта Литвы дополнительно выделило очень немного и большая часть уже израсходована.

 "Текущая ситуация такова, что Литва сама будет вынуждена просить перевозчиков из стран Центральной Азии брать литовские разрешения на поездки, чтобы хотя бы частично уменьшить удар по сектору грузоперевозок. К сожалению, эта ситуация еще и горько-смешна — когда наши партнеры из Центральной Азии обращались к литовским властям с просьбой о предоставлении дополнительных разрешений на проезд, этого не было сделано, а теперь нам придется умолять, чтобы они захотели сделать это. Проводимая таким образом транспортная политика только подрывает доверие к Литве как к надежному партнеру, который может стать окном в ЕС для всех стран Центральной Азии", — заявил Бурба.

 В документе, обнародованном правительством России 1 октября, указано, что с 10 октября запрещена перевозка грузов по российским дорогам для транспорта, зарегистрированного в странах ЕС, а также в Норвегии, Великобритании и на Украине.

 Постановление вступает в силу 10 октября 2022 года и будет действовать до 31 декабря 2022 года. Оно охватывает как транспортировку товаров в рамках двусторонней торговли, так и транзит или ввоз из третьих стран


Последние новости

Свыше 100 большегрузов застряли в пробке на астраханской границе

25.05.2024 Отмечается, что ситуация сложная, но контролируемая. Сейчас на месте усилены меры безопасности, на постоянной

Россия. Дорога к грузовому терминалу МАПП «Забайкальск» на границе с Китаем будет построена до конца 2025 года

23.05.2024 Участок км 484 – км 486 построят параллельно существующему подъезду к пункту пропуска на автомобильной

На границе Литвы и Белоруссии в очереди скопилось более 2 тыс. фур

22.05.2024 По данным Госпогранкомита Белоруссии на 10:00 вторника, оформления для въезда в Литву ожидают более 940

Дальнобойщики жалуются на беспредел китайских грузовиков

21.05.2024 Даже водителю легкового автомобиля нужно быть внимательным за троих, шофер большегруза несет еще больше

Два десятка большегрузов ждут очереди на выезд из Калининграда в Литву

21.05.2024 Через ТП МАПП Чернышевское за сутки в регион въехало 80 единиц грузового транспорта, выехало 90 машин.

Возможно, вам понадобится. Полезные ссылки.


whatsapp
Свяжитесь с нами в WhatsApp
phone
Позвоните нам по номеру:
+7 (495) 532-40-50    
comments
Используйте форму обратной связи