Отправить заявку/расчет
+7 (495) 532-40-50
+7 (916) 605-38-48
русский | english | deutsch polski
 

Ваш личный менеджер
Нам доверяют


Главная » Инфоцентр » Новости автоперевозок » В России рынок новых грузовых автомобилей в январе 2021 упал на 15,9%

В России рынок новых грузовых автомобилей в январе 2021 упал на 15,9%


Date:13.02.2021

Как следует из данных аналитического агентства «Автостат», в январе рынок новых грузовых автомобилей упал на 15,9%. И это не совсем обычная ситуация, поскольку в начале года продажи грузовиков, наоборот, традиционно растут.

Как правило, к концу одного года и началу следующего накапливается отложенный спрос и перевозчики в это время стремятся его удовлетворить. В январе продажи еще подогреваются желанием приобрести автомобиль по прежним, пока не увеличенным, ценам. Плюс, на статистику января влияют сделки в предыдущем месяце, если в декабре машину не успели поставить на учет.

Так, например, продажи грузовиков выросли (на 6,6%) даже в январе 2019-го года, хотя ему предшествовал сложный с точки зрения роста цен на топливо и, как следствие, повышения затрат год. В январе 2020-го года рынок вообще подскочил сразу почти на 19%, несмотря на то что предыдущий, 2019-й, год завершился для него 2-процентным проседанием.

Кстати, тогда, в январе прошлого года, спрос не в последнюю очередь простимулировало ожидаемое увеличение утилизационного сбора, которое должно было отразиться в стоимости автомобилей. Однако в этом году, что примечательно, несмотря озвученные еще в ноябре планы по очередному повышению сбора, скачка продаж все равно не произошло.

Напомним: прошлый год для рынка новых грузовых автомобилей закончился падением на 7,3%. Основной причиной этого, естественно, стала ситуация с пандемией коронавируса. Сейчас перевозчики, по всей видимости, находятся в ожидании того, как дальше будут развиваться события: насколько сильной будет третья волна эпидемии и смягчит ли ее массовая вакцинация, которая проводится по всему миру.

Кстати, что интересно, в январе этого года рост продаж продемонстрировали только две марки — «КамАЗ» и «МАЗ», причем белорусский «МАЗ» превзошел по темпам реализации отечественного флагмана, прибавив по сравнению с январем прошлого года 13,8% в противовес 5,3% у «КамАЗа».

При этом наибольшим стало падение у Mercedes-Benz — -54,7%.



Читайте также

29.05.2022 В Боливии транспортники пригрозили протестами из-за дефицита дизеля
Транспортники боливийского Ла-Пас пригрозили властям протестами, если не будет решена проблема дефицита дизельного топлива в стране.

29.05.2022 Перевозчик раскритиковал схему перецепки на российской границе
Евгений Дятлов, руководитель отдела закупок по международным перевозкам FM Logistic в России считает, что автоперевозчики могут проиграть при

29.05.2022 Очередь на границе с Литвой под Калининградом выросла до 185 фур
Очередь большегрузов, ожидающих выезда из Калининградской области в Литву на многостороннем пункте пропуска (МАПП) "Чернышевское", за сутки

28.05.2022 С понедельника число ожидающих въезда из Беларуси в Литву и Польшу фур выросло почти на 20%
С начала недели количество большегрузов, ожидающих въезда в Литву и Польшу, увеличилось почти на 20%.

28.05.2022 Многокилометровая очередь из фур возникла при въезде в Тбилиси (видео)
Многокилометровая очередь из фур, направляющихся, в том числе из Армении в Россию, образовалась на территории Грузии.





© 2012, Haarmann S.I.
международные автоперевозки грузов