Компания Scania проводит испытания обновленных серий R и S. В ходе зимних испытаний в Скандинавии были замечены замаскированные грузовики. На фотографиях видна обновленная передняя часть с новой решеткой радиатора.
Наиболее примечательной особенностью являются новые зеркала заднего вида с камерами. Традиционные зеркала уступили место камерам над боковыми окнами. Также заметны утопленные дверные ручки по бокам, чего мы раньше никогда не видели на Scania.
Ранее в этом году мы видели на пароме из Мальмё в Травемюнде новый автомобиль Scania, сильно обклеенный пленкой. Пленка была настолько плотной, что его кузов был невидим. Однако уже тогда было заметно, что передняя часть стала более округлой и выпуклой, возможно, для оптимизации аэродинамики. Эти наблюдения позволили предположить, что Scania хотела сохранить свой новый дизайн в секрете до последнего момента и что прототип находится на пути к дальнейшим испытаниям, таким как испытания в аэродинамической трубе.
Более округлый профиль отражает изменения в размерах кабины, повышенную безопасность и более благоприятный показатель VECTO. Мы считаем, что изменения в передней части в первую очередь носят аэродинамический характер. Это позволяет Scania соответствовать новейшим стандартам VECTO и CO2.
IAA
Это обновление модели 2027 года. Официальная презентация запланирована на начало 2027 года. Мы предполагаем, что Scania представит автомобиль на выставке IAA в Ганновере в сентябре. Это соответствует предыдущим циклам выпуска продукции в рамках группы Traton. Какие изменения будут внесены в кабину и интерьер, пока неизвестно.
Примечательная деталь: ранее Scania экспериментировала с камерами в существующих зеркалах заднего вида. Они устанавливались на кронштейне зеркала под окном. Это не увенчалось успехом. Вместо этого теперь мы видим камеры над лобовым стеклом.
Фотографии: Бальдауф
