Отправить заявку/расчет
+7 (495) 532-40-50
+7 (916) 605-38-48
русский | english | deutsch
 

Ваш личный менеджер
Нам доверяют


Главная » Инфоцентр » Новости автоперевозок » ЕС ужесточил нормы работы дальнобойщиков

ЕС ужесточил нормы работы дальнобойщиков


Date:9.07.2020

 

Евросоюз утвердил пакет новых более жестких правил, регулирующих сектор грузовых автотранспортных перевозок на территории сообщества.

Последний этап процедуры утверждения этого пакета документов завершился в четверг, после того, как депутаты Европарламента в ходе онлайн-сессии проголосовали в поддержку этой директивы.

"Новые нормы вводят более жесткие требования по правилам оплаты иностранных водителей из других государств ЕС, расширяют обязательные периоды отдыха водителей, включая обязательный отдых дома, уточняют правила организации трансграничных перевозок", - говорится в итоговом заявлении Европарламента.

Новые правила вступят в силу через 18 месяцев после их публикации в Официальном журнале ЕС, что даст запас времени транспортным компаниям, чтобы адаптировать к ним свой бизнес, передает ТАСС.

Новые правила обязательного отдыха водителей дальнего грузового автотранспорта устанавливает требование о том, что в зависимости от загруженности водитель должен возвращаться в страну своего постоянного проживания как минимум раз в три или четыре недели и проводить одну неделю отдыха дома. Помимо заботы о здоровье водителей и, соответственно, дорожной безопасности, эта норма должна гарантировать более четкое применение к дальнобойщикам норм налогового резидентства внутри ЕС.

Нормы также направлены на борьбу с различными схемами уклонения от налогов транспортными компаниями, регистрирующимися в странах ЕС с наиболее льготным налоговым законодательством. После их вступления в силу, транспортная компания, зарегистрированная в любой из стран ЕС, должна юридически подтверждать наличие значительного объема перевозок именно в этом государстве, кроме того, каждая ее машина должна возвращаться в страну, где зарегистрирован операционный центр компании не реже одного раза в 2 месяца.



Читайте также

10.08.2020 В Китае в июле 2020 года вырос индекс тарифов на перевозки грузов автомобильным транспортом

09.08.2020 Страхование ответственности перевозчика (CMR-страхование). Как правильно и выгодно оформить?
 

09.08.2020 Причины падения спроса на американские тягачи в России
Когда-то в России американских капотных грузовиков было немногим меньше, чем европейских бескапотников.

08.08.2020 Мининфраструктуры Украины планирует до конца года обустроить 50 комплексов габаритно-весового контроля

08.08.2020 Большегрузы будут проезжать из Казахстана в Китай по электронной очереди





© 2012, Haarmann S.I.
международные автоперевозки грузов