Когда речь заходит о тюнинге грузовиков, Scania 4 серии уже можно назвать настоящим феноменом. Годы идут, тенденции тюнинга постоянно меняются, а некогда популярная «четвёрка» продолжает вдохновлять новые проекты. Недавно в Нидерландах появились ещё два экземпляра, представляющие собой небольшие, но весьма символичные отсылки к культовой модели прошлых лет.
Первый из таких примеров — Scania R650 Highline от Schrama Agro. Этот автомобиль выпускается уже пять лет, но в последние дни претерпел значительные изменения, превратив его в тюнинг-проект. Была принята очень классическая схема окраски кабины, а также символично изменены эмблемы. Вместо современной компоновки — эмблемы R650 со стороны пассажира и эмблемы V8 со стороны водителя — использовалось обозначение, используемое для Scania 4-й серии. Таким образом, правая фара получила обозначение 167R, а левая — 650 V8. Но почему «167»? По аналогии со старой номенклатурой Scania, это относится к 16-литровой модели 7-го поколения (предполагается, что первая R относилась к 5-й серии, а R Streamline — к 6-й серии).
Второй пример — совершенно новый Scania R660 Highline, подготовленный для BST Yerseke. Этот автомобиль не только отличается классической окраской, идеально подходящей для датского и голландского тюнинга начала 2000-х, но и имеет ряд деталей, напрямую отсылающих к знаменитой цифре «4». Среди них — двухсекционный солнцезащитный козырек с закруглёнными краями, четыре фары в форме лампочек, которые плотно прилегают к козырьку, заметная световая полоса на стойке крыши и классическая табличка с указанием мощности со шрифтом, заимствованным из 1990-х годов. Дань классическому стилю прослеживается даже на задних крыльях, где установлены старые комбинированные фонари с лампочками и указателем поворота оранжевого цвета.
