Подмосковье стало новым регионом, где запущено движение беспилотных грузовиков. Фуры без водителей начали курсировать по Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД), ставшей второй трассой в стране, где идеальные условия — отличная разметка, освещение и количество полос — позволяют доверить управление искусственному интеллекту.
Каждый беспилотный тягач оснащен камерами кругового обзора и специальными датчиками, которые служат «глазами» системы управления. Искусственный интеллект самостоятельно перестраивается, набирает скорость и удерживает автомобиль в полосе. За два года эксплуатации такие грузовики на трассе М-11 «Нева», соединяющей Москву и Санкт-Петербург, накатали более семи миллионов километров.
Однако водителям стоит помнить, что беспилотники не подают привычных сигналов дальним светом или поворотниками, если дорога свободна. Это требует повышенного внимания на трассах, где работают автономные транспортные средства.