Ровно через две недели Словакия станет последней страной, которая будет взимать пошлины с грузовиков на основе классов выбросов CO2. К сожалению, это будет сопровождаться значительным ростом цен, превышающим 40 процентов.
Новый словацкий прейскурант вступит в силу 1 июля 2025 года. Размеры сборов будут зависеть от тоннажа транспортного средства, количества осей, стандарта Евро и класса выбросов CO2. Таким образом, словаки реагируют на требования Брюсселя, согласно которым государства-члены должны включать выбросы CO2 в свои списки сборов, чтобы продвигать электрические грузовики или, возможно, грузовики с двигателем внутреннего сгорания в более экономичных версиях.
Как это будет выглядеть на практике? В настоящее время проезд 100 километров по словацким автомагистралям или скоростным магистралям с пятиосным двигателем Euro 6 сопряжен со сбором в размере 23,37 евро (брутто). С 1 июля проезд по тому же маршруту с пятиосным комплектом Euro 6 с базовым, 1-м классом выбросов CO2 будет стоить 32,93 евро , что на 41 процент больше.
Он будет немного дешевле в более высоких классах выбросов CO2. Например, транспортные средства класса 3, т. е. дизельные или газовые, зарегистрированные после июля 2019 года, с исключительно экономичными конфигурациями, будут платить 31,52 евро за эти 100 километров . С другой стороны, транспортные средства класса 5, т. е. полностью электрические или водородные, будут генерировать счет в размере 29,75 евро.
Калькулятор, позволяющий определить класс CO2 вашего автомобиля, можно найти по этой ссылке . Для этого требуется информация, которая содержится в документах типа CIF или COC (которые можно получить у дилеров). Полный калькулятор словацких сборов, как текущих, так и тех, которые будут применяться после 1 июля 2025 года, доступен на этой странице.
Напоследок напомню, что обязанность введения сборов в зависимости от класса выбросов CO2 распространяется и на Польшу. Поэтому и у нас можно ожидать подобных повышений. Пока польские власти оттягивают этот вопрос в ответ на сложную ситуацию на транспорте, но Европейская комиссия выступила с очень четким предупреждением, возбудив по этому делу уголовное дело.
