Москва
Минск
Lietuva, Vilnius
Poland, Warszawa
Брест
Thailand, Bangkok
China, Hong Kong
МО, г. Мытищи, ул. Веры Волошиной, с. 12, пом. 30, оф. 802

Электрогрузовики уже заняли 18,2% рынка – рекордный результат для Нидерландов.

Среда, 29 июля, 2026

В Нидерландах официальное принуждение в сочетании с благоприятными финансовыми условиями принесло свои плоды. Голландская ассоциация импортеров автомобилей объявила о новом рекорде по доле рынка электрогрузовиков.

В первой половине 2026 года в Нидерландах было зарегистрировано 1716 новых полностью электрических грузовиков с полной массой более 3,5 тонн. Это составило 18,24% от общего рынка в 9424 единицы. Другими словами, почти каждый пятый новый грузовик теперь был электрическим.

Это рекорд для Нидерландов. Также возможно, что это самый высокий показатель в Европе, хотя из-за ограниченности данных это сложно оценить однозначно. Сами голландцы выразили удивление, поскольку местные эксперты ожидали, что этот показатель достигнет 17 процентов только к концу 2026 года.

Очевидным следствием этой ситуации является снижение доли дизельных автомобилей. Если объединить большое количество электромобилей с низкими поставками автомобилей на бензине и водороде, окажется, что только 78,2 процента новых грузовиков, зарегистрированных в Нидерландах за последние шесть месяцев, работали на старом добром дизельном топливе. Еще несколько лет назад подобное было бы просто немыслимо где-либо в Европе.

Как объяснить этот переход голландцев на электромобили? Как я уже упоминал в начале, это сочетание необходимости и выгодности. С одной стороны, у нас есть зоны с нулевым уровнем выбросов, которые запрещают въезд новых дизельных автомобилей в большинство голландских городов. Поэтому, если кому-то нужно осуществлять городские доставки, ему просто нужно купить электромобиль (за исключением многоосных автомобилей, грузовиков с тяжелыми кранами и нескольких других специализированных категорий). Во-вторых, есть щедрые субсидии, составляющие около 100 000 евро, которые голландские перевозчики могут получить за каждый электромобиль. Они предоставляются через быструю и высокоэффективную систему, настолько эффективную, что использование бюджета на несколько месяцев часто занимает десятки часов. Для сравнения, в Польше, по сообщениям, подача одной заявки может занять полдня.

Поделиться: