Hyundai представила обновленные версии своих грузовиков Mighty, Pavise и Xcient. В моделях появились новые панели, цифровые приборы и улучшенные мультимедийные системы. В Pavise теперь стоит 9-ступенчатый автомат, а Xcient оснащен современным комплексом ADAS. Почему эти перемены важны для рынка — в нашем материале.
Компания Hyundai Motor провела масштабное обновление сразу трех семейств своих грузовиков среднего и большого класса — Mighty, Pavise и Xcient. Как сообщает Комтранс, изменения затронули как внешний вид, так и техническое оснащение моделей, что может заметно повлиять на расстановку сил в сегменте коммерческого транспорта.
В первую очередь, среднетоннажные Mighty и Pavise получили полностью переработанные лицевые панели, что сразу бросается в глаза. Внутри обеих моделей теперь установлены цифровые приборные щитки, а мультимедийные системы стали более функциональными и удобными для водителя. Среди новых опций — автоматическое отключение двигателя при движении накатом или под уклон, что позволяет экономить топливо в городских и междугородних условиях. Для Pavise важным новшеством стала замена прежней 6-ступенчатой автоматической коробки Allison на современную 9-ступенчатую трансмиссию, что должно положительно сказаться на динамике и расходе топлива.
Тяжелые грузовики Xcient также не остались без внимания. Им досталась новая решетка радиатора, а в базовую комплектацию теперь входит комплекс систем активной безопасности ADAS. В этот пакет входят функции контроля движения по полосе, полуавтономное управление и автоматическое экстренное торможение. Такие технологии ранее были доступны только в более дорогих легковых автомобилях, а теперь становятся стандартом и для коммерческого транспорта.
