В начале января в Трехградье прошла масштабная акция протеста контейнерных перевозчиков . Кульминацией акции стало подписание специальной декларации, в которой руководство Балтийского хаба – крупнейшего контейнерного терминала в стране – обязалось принять меры по улучшению обслуживания грузовым транспортом, а также отказаться от введения новых сборов за въезд. Казалось бы, все прошло успешно. Однако сегодня, похоже, радость от соглашения была преждевременной, и среди транспортных компаний возобновились разговоры о протестах. Об этом свидетельствует следующий текст, который я получил сегодня от одной из сторон, участвовавших в январской акции:
Со стороны контейнерных перевозчиков поступают неофициальные, но все более частые сигналы о возможности возобновления протестов против работы терминала.
Перевозчики, особенно те, кто не является членами организации, сообщают о растущем недовольстве по поводу:
– массовая отмена слотов,
– блокирование временных промежутков под предлогом погодных условий,
– Отсутствие реальной альтернативы и коммуникации со стороны оператора терминала.
Согласно сообщениям, полученным в ходе закулисных переговоров в транспортной отрасли, рассматриваются дальнейшие формы протеста, включая временную блокаду доступа к порту, если ситуация не улучшится.
Перевозчики подчеркивают, что нынешняя практика противоречит заявлениям терминала, который позиционирует себя как один из самых современных контейнерных портов на Балтийском море. Они утверждают, что современность противоречит предсказуемости и операционной стабильности.
На данный момент официального объявления о начале протеста нет, но напряженность в обществе явно нарастает, и терпение носителей вируса иссякает.
