Читайте в нашем TELEGRAMНа границе Литвы и Беларуси в очередях скопилось более 2,3 тысяч грузовых автомобилей.
По данным Госпогранкомитета Беларуси на 10:00 четверга, оформления для въезда в Литву ожидают около 800 большегрузов.
В пункте пропуска «Каменный Лог» (с литовской стороны – «Мядининкай») скопилось более 360 фур, а в «Бенякони» («Шальчининкай») — более 380 большегрузов.
Белорусские пограничники отметили, что за последние сутки литовская сторона оформила меньше четверти фур от нормы.
«Самый загруженный маршрут в Евросоюз проходит через литовский пункт пропуска «Шальчининкай» («Бенякони»). <…> Его контрольные службы за сутки пропустили 40 процентов транспорта от нормы, то есть четыре из десяти фуры в час. За 24 часа через пункт пропуска «Мядининкай» («Каменный Лог») в Литву проследовало только десять процентов грузовиков от нормы, что составляет два из 20 авто в час», — говорится в сообщении ГПК.
По данным Дирекции контрольно-пропускных пунктов Литвы, в очередях на въезд в Белоруссию стоят 53 фуры.
В пункте «Мядининкай» в очереди стоят 45 грузовых автомобилей, пробка на шесть часов. У пункта пропуска «Шальчининкай» скопилось восемь фур, время ожидания составляет около часа.
Ранее Литва ввела обязательную электронную регистрацию для грузовых автомобилей, выезжающих из республики в Россию и Белоруссию. Таким образом Минтранс сократил количество фур, стоящих в живой очереди на пересечение границы.
При этом в Государственном таможенном комитете Белоруссии заявили, что Литва специально создает затор на белорусско-литовской границе. В ведомстве обратили внимание на то, что по нормам необходимо оформлять по 500 машин в каждом направлении, поэтому при нормальной работе можно разгрузить переезды.
В Госпогранкомитете Белоруссии также заявили, что именно через Литву проходит самый медленный маршрут в ЕС из Белоруссии для фур.
