Москва
Минск
Lietuva, Vilnius
Poland, Warszawa
Брест
Thailand, Bangkok
МО, г. Мытищи, ул. Веры Волошиной, с. 12, пом. 30, оф. 802

Новая модель FH выпущена одновременно со старой F10, в той же раскраске и у того же дилера.

Среда, 14 января, 2026

Голландская компания Gebr. de Boer Transport недавно передала заказчику новый тягач Volvo FH 460 Globetrotter. Компания решила отметить это событие особым образом, разместив совершенно новый седельный тягач рядом с его 38-летним предшественником, который с момента выпуска носит ту же фирменную расцветку и даже был поставлен тем же дилером.

История компании Gebr. de Boer Transport началась в 1937 году, почти девять десятилетий назад. За это время компания претерпела множество изменений, и одна из самых значительных вех произошла 5 декабря 1987 года. Именно тогда, в авторизованном дилерском центре Nijhof-Wassink в Веендаме, компания получила свой первый грузовик Volvo, производителя, которому она в значительной степени верна и по сей день. Поэтому этот первый Volvo – F10 в базовой комплектации с двигателем мощностью 290 л.с. – так и не был продан. После многих лет службы в регулярных перевозках автомобиль был сохранен как историческая реликвия и теперь выставлен в офисном здании компании, где служит декоративным элементом. По особым случаям F10 также выносят на улицу, и именно это произошло в последние дни 2025 года с поставкой нового FH 460 Globetrotter.

Новый тягач был поставлен тем же дилером, который теперь называется Nijwa и по-прежнему работает в Веендаме. Он также имеет ту же раскраску, что и 38-летняя классика, и конфигурация тоже похожа. Как и F10 290 с плоской крышей конца 1980-х годов, FH 460 Globetrotter сегодня можно охарактеризовать как скромную, ориентированную на автопарки версию. Более того, как будто истории было недостаточно, новым FH будет управлять исключительно опытный водитель по имени Хенк. Он работает в Gebr. de Boer Transport более 38 лет и до сих пор помнит момент, когда первый Volvo появился в автопарке компании. В знак этого события оба тягача получили памятные наклейки на окна. В случае с классическим F10 это означало его выпуск в 1987 году, а в случае с новым FH была нанесена надпись «38 лет спустя…».

Раз уж мы заговорили о тех 38 годах и о том, как водители вспоминают славные времена F10, стоит отметить революцию в сфере грузоперевозок, произошедшую за последние четыре десятилетия. Ниже, в качестве примера, представлены фотографии интерьеров двух грузовиков Volvo. На первой фотографии изображен грузовик первого поколения серии F, похожий на тот, что показан выше, но в более роскошной комплектации F12 VIP . Второй автомобиль представляет собой современную серию FH, интерьер которой используется с 2020 года .

Интерьер первого поколения серии F:

 

Интерьер текущего поколения серии FH:

Поделиться: