Москва
Минск
Lietuva, Vilnius
Poland, Warszawa
Брест
Thailand, Bangkok
МО, г. Мытищи, ул. Веры Волошиной, с. 12, пом. 30, оф. 802

Новейшая версия Ford F-Max: фотогалерея с польской премьеры и видеопрезентация

Пятница, 05 декабря, 2025

Выше: видеопрезентация новых продуктов

Ford F-Max последнего поколения официально дебютировал в Польше. Национальная премьера автомобиля состоялась в прошлую среду в сервисном центре HT Trucks & Parts под Згожелецом, который стал новым, 26-м авторизованным сервисным центром Ford Trucks в Польше. Премьера была статической, без тест-драйвов с прицепами, но мне удалось снять короткую видеопрезентацию и обширную фотогалерею.

Можно с уверенностью сказать, что вчерашняя премьера стала кульминацией длинной череды модификаций Ford F-Max последних лет. Стоит отметить, что в 2023 году Ford представил новую 16-ступенчатую автоматизированную механическую коробку передач собственного производства, а также активное рулевое управление с изменяемым коэффициентом усиления. В 2024 году компания добавила значительно переработанный двигатель, получивший 90% новых механических компонентов и увеличивший мощность до 510 л.с. В том же году вышеупомянутая трансмиссия также получила новую повышающую передачу, а салоны получили радары контроля слепых зон и опциональные камеры вместо зеркал, установленные весьма необычным образом под боковыми окнами. Однако последнее обновление добавило несколько изменённый дизайн экстерьера, новые элементы интерьера и несколько новых деталей.

  Ниже я предлагаю вам посмотреть фотогалерею с позавчерашней польской презентации, остановившись на отдельных элементах:

Экстерьер с новой решеткой радиатора:

Новая рулонная шторка за решеткой радиатора, ускоряющая прогрев двигателя и улучшающая аэродинамику:

Новые фары с черными корпусами:

Новинка прошлого года: камеры, установленные под боковыми окнами:

Новые механические замки боковых дверей «Max Lock»:

Переработанная приборная панель с новым экраном вместо датчиков:

Новая система кнопочного запуска двигателя и электронного управления стояночным тормозом:

Новая мультимедийная система и новый контроллер кондиционера:

Новое индукционное зарядное устройство под приборной панелью:

Правая часть кабины осталась неизменной, к сожалению, по-прежнему без столика:

Новый, более толстый матрас нижней кровати с дополнительным ковриком:

Новый сенсорный контроллер оборудования для нижней кровати:

Неизмененная верхняя часть спальни:

Новые фары ближнего света с возможностью выбора до семи цветов:

Общая компоновка салона осталась неизменной:

Рабочее место водителя без изменений:

Холодильник без изменений:

 

Поделиться: