С 25 марта 2025 года в «евровиньетку» в Нидерландах, Люксембурге и Швеции будет включена новая ставка, основанная на классе выбросов CO₂ грузовых автомобилей, что приведет к повышению ставок.
Чтобы получить действительную евровиньетку с этой даты, вам необходимо проверить документацию производителя транспортного средства, чтобы определить его классификацию выбросов CO₂.
Эта система следует подходу, аналогичному используемому в Германии в системе TollCollect, хотя механизмы ценообразования отличаются. Поэтому для определения класса выбросов CO₂ необходимо использовать специальный метод «Евровиньетки», поскольку результат может отличаться от результата, полученного с помощью немецкой системы.
Данные, требуемые в сертификате соответствия
Для расчета сбора за евровиньетку используются данные из Сертификата соответствия (CoC) транспортного средства. Это документ, выданный производителем, удостоверяющий, что транспортное средство соответствует стандартам безопасности и охраны окружающей среды Европейского Союза.
Ключевые данные:
-
Удельные выбросы CO₂ , выраженные в граммах/тонно-километрах, указаны в поле 49.5 Кодекса поведения.
-
Группа или подгруппа транспортных средств , информация, указанная в поле 49.7 Кодекса в транспортных средствах, выпущенных с 2022 года.
Дания покидает «Евровиньетку», а Нидерланды сделают это в 2026 году.
Дания отказалась от системы «евровиньеток» 1 января 2025 года и ввела новый налог на основе пробега для большегрузных транспортных средств. Более подробную информацию об этой системе можно найти на сайте www.vejafgifter.dk/en.
Со своей стороны, Нидерланды инициировали процесс выхода из «Евровиньетки» и планируют завершить его к середине 2026 года.