Стремительный рост электронной коммерции вывел на европейские дороги тысячи грузовых прицепов, специально разработанных для курьерских перевозок. Но что, если нам нужно объединить эти грузы с совершенно другими, например, с грузами, перевозимыми в обратном направлении? Компания Schmitz Cargobull только что ответила на этот вопрос, представив модель S.BO Multi.
Полуприцеп S.BO Multi также является фургоном, но с гораздо более универсальной конструкцией. Во-первых, боковые стенки оснащены направляющими для установки второго яруса, что увеличивает грузоподъемность с 33 до 66 европоддонов. Между этими направляющими расположены панели с пазами, подходящими для таких предметов, как вешалки для одежды, запорные балки, а также всевозможные сетки и ремни. Кроме того, сами боковые стенки имеют усиленную конструкцию с двухслойной стальной обшивкой и усиленными двойными стойками для поддержки направляющих и панелей с пазами.
Все это делает S.BO Multi подходящим как для курьерских перевозок, так и для транспортировки различных видов палетированных грузов, генеральных грузов, автозапчастей и даже одежды на вешалках. В зависимости от потребностей перевозчик может также выбрать два типа закрытия грузового отсека: вариант с алюминиевыми дверями или вариант с типичными для курьерских перевозок рольставнями. Кроме того, для стран, признающих полную массу 44 тонны, полуприцеп будет доступен в версии X-Tough с усиленным шасси.
