Согласно недавнему европейскому отчету , средний рост платы за проезд грузовиков за последние пять лет составил 43 процента. Между тем, в Бельгии только что было объявлено о дальнейшем повышении платы в рамках местной системы Viapass.
В соответствии с требованиями ЕС, Бельгия стала последней страной, внедрившей систему ценообразования, основанную на классах выбросов CO2. Это фактически означает, что владельцы грузовиков, впервые зарегистрированных до середины 2019 года, или грузовиков с более экономичной конфигурацией будут платить больше, чем владельцы новейших моделей в самых экономичных версиях. Кроме того, введение новой системы ценообразования будет использовано для общего повышения тарифов.
Изменения в системе дорожных сборов вступят в силу 1 июля 2026 года и — как это обычно бывает в Бельгии — будут внедряться с учетом федеральных особенностей. Наибольшее повышение ожидается во Фландрии, северной, нидерландскоязычной части страны. Там плата за проезд для полноразмерных автомобилей стандарта Евро-6, как ожидается, увеличится до 40 процентов. В южной, франкоязычной Валлонии повышение будет несколько менее значительным, а в Брюссельской агломерации изменения, как ожидается, будут носить скорее косметический характер.
Наконец, позвольте напомнить, что Польше также необходимо внести аналогичные изменения в свою систему взимания платы за проезд по дорогам. Европейская комиссия уже предупредила нашу страну по этому вопросу. Предварительные оценки показывают, что это может произойти примерно на рубеже 2026 или 2027 года.
Новый бельгийский прайс-лист для всех регионов страны:
