Конкурс Pomeranian Miss Scania прошел в двадцать третий раз. Сегодня в Гданьск съехались поклонники шведского бренда из разных регионов Польши, а жюри, как и каждый год, вручило призы особо привлекательным особям.
Как и в прошлом году, Pomeranian Miss Scania 2025 проходила на площади под стадионом Polsat Plus Arena Gdańsk. На площадке присутствовало около ста восьмидесяти Scania, прибывших не только из Гданьского Поморья, но и из многих других уголков Польши, от Щецина до Подкарпатья. Были машины отечественного транспорта, была техника, прибывающая в Польшу для торжественных случаев, не было недостатка в специализированных грузовиках, были и ретро-автомобили. Кроме того, можно было увидеть тюнинг-проекты, которые, вероятно, запомнятся как самые интересные премьеры 2025 года. И тут мы сразу переходим к теме врученных наград.
Главный титул Pomeranian Miss Scania 2025, присужденный жюри конкурса, достался Scania 770S Highline «The King» компании Вальдемара Плюты. Это трехосный тягач, на котором ежедневно ездит владелец компании, комплексно модифицированный как снаружи, так и внутри. Тягач также получил полуприцеп в том же стиле, со специальным, ламинированным принтом на шторах (подробнее о тягаче здесь , презентация фильма здесь ).
Премия директора филиала Scania Gdańsk досталась Scania 530 Highline «Slavica» компании Пшемыслава Банухи. Также в этом случае мы имеем трехосный тягач, подготовленный для работы на внутренних морских контейнерных перевозках. Основная тема на кузове — славянская мифология, выраженная в чрезвычайно интересных и тщательно выполненных мотивах, среди которых Маржанна и Свитезянка (подробнее о них здесь ).
Титул «Ветеран дорог», зарезервированный для автомобилей, выпущенных до 1995 года, достался Scania 143H 420 Streamline из Lo-Stark. Это полностью восстановленный тягач, который провел около 4200 часов работы в мастерской. Конечный результат — прекрасный звук классического зеленого двигателя V8 и обновленный салон, обитый коричневой кожей.
Премия «Специальное транспортное средство», присуждаемая моделям с более обширным кузовом, досталась R620 Highline от Palmet Trans. Это трехосное шасси 6×4, предназначенное для перевозки штабелированных лесоматериалов и украшенное мельчайшими деталями, с металлической краской, покрывающей как рычаг механической коробки передач, так и крышки клапанов двигателя.
Приз зрительских симпатий, присуждаемый открытым голосованием без участия жюри, был присужден Scania 590S Highline от Siek Logistyka. Автомобиль представляет собой комплект с полуприцепом-рефрижератором, полностью выполненный из песчаника, с графикой, отсылающей к знаменитому ралли Париж-Дакар. Особая дань уважения была отдана французскому мотоциклисту Патрису Додену, погибшему на маршруте ралли в 1979 году в возрасте 28 лет.
Фоторепортаж большинства автомобилей с ралли:
