Власти южной китайской провинции Хайнань в основном завершили подготовку к «закрытию» порта свободной торговли, сообщает ТАСС со ссылкой на агентство Синьхуа. Фактически это означает, что провинция переходит в режим таможенной изоляции от остальных регионов Китая, но при этом повышается степень ее открытости для внешнего мира. Так называемое закрытие порта ожидается в текущем году.
Таким образом, Хайнань будет работать по особым таможенным правилам, которые обеспечат свободное перемещение товаров и капитала между провинцией и другими странами.
Как указывает агентство Синьхуа, за прошедшие пять лет с момента публикации программы по созданию порта свободной торговли на Хайнане правила его работы постоянно совершенствовались, оптимизировалась деловая среда и в целом открытость провинции внешнему миру вышла на новый уровень.
На данный момент подготовка к «закрытию» порта уже завершена. Так, например, уже сформирована система управления, действуют нулевые тарифы и низкие налоговые ставки, введены упрощенные таможенные процедуры.
В результате, благодаря преимуществам политики открытости Хайнань активно превращается в хаб для китайских компаний, выходящих на международные рынки, и для зарубежных компаний, которые заходят на китайский рынок.
Согласно официальной информации, общий объем привлеченных иностранных инвестиций с 2018-го года здесь составил 17,4 млрд. долларов, что превышает общий показатель за предыдущие 30 лет.
Как подчеркнули агентству Синьхуа в руководящей группе по реформам в провинции Хайнань, дальнейшее повышение открытости острова будет способствовать его социально-экономическому развитию, модернизации современной промышленной системы и усилению международной конкурентоспособности зоны свободной торговли.
Напомним: программа развития порта свободной торговли на Хайнане была опубликована 1-го июня 2020-го года. В соответствии с ней завершить создание свободного порта должны в 2025-м году. К этому сроку на острове уже должна быть выстроена система обеспечения свободной торговли и инвестиций.
К 2035-му году, как планируется, свободный порт и его модель обретут более зрелые формы. Так, в частности, к этому времени на Хайнане обеспечат полную свободу торговли и инвестиций, трансграничного движения капитала, въезда и выезда людей и выполнения грузовых перевозок.