Москва
Минск
Lietuva, Vilnius
Poland, Warszawa
Брест
Thailand, Bangkok
China, Hong Kong
МО, г. Мытищи, ул. Веры Волошиной, с. 12, пом. 30, оф. 802

Российские перевозчики платят за электронную очередь на границе с Казахстаном в 5 раз больше

Пятница, 03 октября, 2025

Бронирование электронной очереди со стороны Казахстана и России является платным. Несмотря на взаимодействие двух государств в вопросе товарообмена, функционирование системы электронной очереди и оплата проезда до сих пор остается камнем преткновения.

«Оплата электронной очереди осуществляется только безналичным способом через международные платежные системы Master Card и VISA и исключает использование системы МИР, – отметил руководитель представительства АСМАП в ЦФО Александр Ларионов. – Перевозчики вынуждены обращаться к посредникам, чьи услуги стоят значительно выше. [Оплата напрямую] по карте – 620 руб., через посредников – до 3000 руб. Для перевозчиков это дополнительные потери».

 

По словам заместителя директора департамента логистики и транспорта Национальной палаты предпринимателей Казахстана «Атамекен» Куаныша Ермуханова, активное внедрение цифровизации – это реалии, и оплата электронной очереди осуществляется только в безналичной форме.

 

«Но я хотел бы отметить, что аналогичные меры действуют на въезде в Россию. Наши казахстанские перевозчики вынуждены производить оплату электронной очереди через резидентов РФ, что также создает сложности с бронированием и расчетами», – прокомментировал эксперт.

 

Источники РЖД-Партнера на рынке подчеркнули, что постановка в очередь в России бесплатная:

 

«В России электронная очередь [на границе с Казахстаном] организована только на одном переходе – на МАПП Бугристое. Постановка в очередь бесплатная, если бронировать ее без посредников. В Казахстане бронирование платное, все казахстанские автомобильные переходы бронируются через портал CarGoRuqsat».

 

В 2025 году в Казахстане регистрация в системе бронирования электронной очереди стоит 3932 тенге (или 1 МРП – месячный расчетный показатель), а внеочередное (ускоренное) продвижение в очереди – 393 200 тенге (или 100 МРП, порядка 60 тыс. руб.).

 

Любые издержки повышают себестоимость товара, а значит, делают его дороже для конечного потребителя. Так, например, из-за проблем с документами некоторых перевозчиков отправляют оформлять протокол о нарушении за 70 км от границы. Этот перепробег увеличит стоимость рейса, а значит, и стоимость товара.

Поделиться: