Как сообщил глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев, в России у физических лиц и, возможно, примерно 10% индивидуальных предпринимателей находится 3,5 млн грузовых машин грузоподъемностью до 3,5 т.
«Мы видим, что здесь люди не подали заявление на добровольное занимание коммерческой деятельностью. Считаем, что нам в дальнейшем на рынках, в первую очередь которые называются строительными, надо ввести грузовое такси и обелить этот рынок. И мы сейчас об этом думаем», – заявил депутат.
По его словам, речь не идет о том, чтобы поставить юридически жесткие условия для таких перевозчиков. «Но он должен понимать, что, работая в перевозке, занимаясь коммерческой деятельностью, он должен быть прозрачным и т. п.», – резюмировал Е. Москвичев.
