По данным штаба пограничной охраны (KGSG), с начала этого года только в Подкарпатском воеводстве на пограничных переходах было выявлено более 250 поддельных водительских удостоверений. Это были различные виды «документов», поддельных по образцам из 11 стран, включая не только Украину, но и Польшу, Чехию и Хорватию. Но что делает эти преступления такими распространенными? К сожалению, ответ может заключаться в смехотворно низких наказаниях.
В одном из последних докладов штаба пограничной охраны (KGSG) описывается ситуация на пограничном переходе Корчова. 15 июня легковой автомобиль, которым управлял 45-летний гражданин Грузии, въехал в Польшу из Украины. Он предъявил грузинские водительские права категорий B, C, C+E, D и D+E. Предположительно, мужчина имел права на управление тяжелыми коммерческими транспортными средствами, включая тягачи и автобусы. Однако проблема заключалась в том, что это были поддельные права, что быстро обнаружили польские пограничники.
После проверки с помощью специализированного оборудования выяснилось, что «документ» был напечатан с использованием иной технологии, чем настоящие грузинские водительские права. Более того, 45-летний мужчина в итоге признался в преступлении, подтвердив, что права были поддельными. Он также предложил добровольное соглашение о признании вины, что является обычной процедурой в таких случаях, и наложенный на него штраф составил всего 1500 злотых. Кроме того, грузина даже не развернули на границе; ему просто запретили водить машину и приказали сидеть на пассажирском сиденье.
Подчеркиваю, что иностранец заплатил 1500 злотых за использование поддельных водительских прав, которые законным путем обошлись бы в несколько десятков тысяч злотых. Несомненно, это очень серьезный недостаток в системе, лишь поощряющий дальнейшие преступления подобного рода. Тем временем появляются сообщения о проверках транспортных средств, проводимых в отношении реальных водителей, например, сегодняшнее заявление Провинциальной инспекции дорожного транспорта (WITD) в Катовице. В нем говорится, что после проверки рабочего времени водителя за последние восемь недель водитель контейнеровоза был оштрафован на общую сумму 51 000 злотых, а дело официально передано в суд…
Оригинальный текст заявления KGSG:
На пограничном пункте Корчова сотрудники пограничной службы обнаружили поддельные водительские права, выданные гражданином Грузии. Сотрудники пограничной службы предъявляют такие документы как во время пограничного контроля, так и во время операций внутри страны.
15 июня 45-летний гражданин Грузии явился на пограничный пункт в Корчове, чтобы покинуть Польшу. Водитель легкового автомобиля предъявил, среди прочего, водительское удостоверение, якобы выданное на родине. Сотрудники пограничной службы заподозрили неподтвержденность документа, и проверка с помощью специализированного оборудования для экспертизы документов подтвердила, что это подделка. Документ был, среди прочего, заполнен с использованием ненадлежащих методов печати. Иностранцу было предъявлено обвинение в использовании поддельного документа, в чем он признал себя виновным и добровольно согласился на штраф в размере 1500 злотых. Дело будет передано в суд. Мужчина продолжил свой путь на пассажирском сиденье.
С начала 2026 года пограничники Подкарпатья выявили более 250 поддельных водительских удостоверений, предположительно выданных властями 11 стран, включая Польшу, Хорватию и Чехию.
Для сравнения, оригинальное сообщение WITD из Катовице:
В ходе проверки инспекторы Ченстоховского отделения остановили автопоезд, перевозивший контейнеры из морских портов в Силезию. Сразу же стало очевидным серьезное нарушение. Так называемая «сороконожка» состояла из трех транспортных средств, в то время как правила разрешают движение по дорогам общего пользования только двум транспортным средствам. Дальнейшая проверка выявила превышение допустимой полной массы транспортного средства и нагрузки на ось. Также были обнаружены нарушения в отношении рабочего времени. Анализ выявил около 120 нарушений общественных норм.
Водитель был оштрафован на 51 000 злотых за выявленные нарушения, но в связи со спецификой дела в суд было подано ходатайство о его дальнейшем наказании.
Общая сумма штрафов, наложенных на перевозчика за превышение лимита рабочего времени, составила более 200 000 злотых, но в соответствии с действующими правилами была ограничена 12 000 злотых. Превышение лимита тоннажа и использование трех транспортных средств несанкционированным образом может повлечь за собой дополнительный штраф в размере 15 000 злотых.
Руководитель транспортного отдела также будет нести ответственность за вышеуказанные нарушения и может быть оштрафован на административный штраф в размере 3000 злотых.
Водителю также запретили и впредь управлять подобными транспортными средствами.
