Почти 1,7 тыс. грузовых авто с литовской регистрацией уже покинули белорусскую территорию, сообщил председатель Государственного таможенного комитета (ГТК) Беларуси Владимир Орловский.
В республике осталось немногим более 200 фур, то есть примерно 12% от первоначального числа.
«Работа ведется спокойно. По нашим прогнозам, в течение мая этот вопрос подойдет к завершению. Кто захочет выехать, те транспортные средства убудут из Беларуси», – цитирует Орловского БелТА.
Руководитель таможни напомнил, что большое количество фур с литовской регистрацией застряли в Беларуси прошлой осенью из-за одностороннего решения Вильнюса о закрытии пунктов пропуска.
Действия Литвы тогда привели к коллапсу на подъездных путях к границе. Беларусь была вынуждена разместить литовские фуры на специальных площадках. Это были транспортные средства как литовских компаний, так и польских, которые использовали машины с госномерами Литвы.
Эти грузоперевозчики пытались решить вопрос через различные структуры в ЕС, в том числе через литовские органы власти, но те не пошли им навстречу. Тогда бизнесмены обратились к белорусской стороне с просьбой найти выход из ситуации.
После этого белорусские власти организовали для представителей польского и литовского транспортного бизнеса встречу с премьер-министром Беларуси Александром Турчиным. Общаясь с предпринимателями, он объяснил, что Минск четыре месяца предлагал Вильнюсу переговоры по урегулированию ситуации с литовскими фурами и по другим вопросам.
Но литовские власти не пошли на контакт, и Беларусь решала вопрос без их участия. В итоге перевозчикам из Литвы и Польши снизили плату за услуги охраняемых стоянок, и транспортные средства постепенно начали убывать с белорусской территории.
