Где лучше не стоять? 

В работе профессионального водителя добраться до места назначения — это только половина дела. Вторая половина — это… безопасная остановка . И хотя мы каждый день боремся со временем, тахографом, пробками и разгрузкой, самым тревожным вопросом остается: все ли в машине будет на своих местах после перерыва?

Нехватка времени во внутренних и международных перевозках — это одно, но беспокойство о собственном отдыхе и безопасности на парковке — это патология, с которой мы сталкиваемся слишком часто. Бывает, что в чужой стране, не зная местности, мы вынуждены останавливаться везде, где только можно. А на многих парковках — особенно во Франции, Бельгии и Англии — происходят вещи, напоминающие сценарии из криминальных фильмов.

Взломы прицепов, кражи топлива, запугивание водителей и даже случаи ночных нападений — это не вымысел, а повседневное явление на маршруте. В этой статье я составил список 20 самых опасных парковок в Европе, основываясь на собственном опыте, отчетах водителей, отчетах полиции и анализе отчетов таких приложений, как Yanosik или TruckFly.

Если вы хотите знать, где лучше не останавливаться на отдых , этот рейтинг может спасти вам не только ваши вещи, но и ваше здоровье.

1. Вемар (Франция, А1 – около Парижа)

Почему это опасно: Многие водители считают это опасным явлением номер 1. Ночью происходят взломы домов, кражи топлива и даже случаи отравления водителей газом. Отсутствие контроля и патрулирования.

2. Хазелдонк (Нидерланды, A16 – граница с Бельгией)

Почему это опасно: Хотя парковка кажется безопасной, там орудует несколько организованных групп воров, которые специализируются на резке брезента и кражах из трейлеров.

3. Ла-Жункера (Испания, AP-7 – недалеко от границы с Францией)

Почему опасно: Особенно опасное место за пределами платных парковок. Водители становятся жертвами краж, грабежей и даже агрессивных попыток проникновения в их кабины. Стоит добавить, что когда мы паркуемся на платных парковках, мы в безопасности. Даже короткая остановка на обочине дороги для быстрого похода по магазинам может закончиться тем, что салон будет полностью вытерт за считанные минуты.

4. Кале Тотал (Франция, A16)

Почему опасно: Район массового присутствия иммигрантов. Брезент разрезают, прицепы взламывают, предпринимаются попытки силой проникнуть в домики, часто с применением газа.

5. Эссо Медуэй (Великобритания, до Дартфорда, M20)

Почему опасно: Ночью заброшено, нет освещения. Сообщения о нападениях и попытках взлома, в том числе во время заправки.

6. Эйр дю Пуле де Бресс – «Петух» (Франция, А39)

Почему это опасно: Несмотря на популярность среди водителей, здесь регистрируется много краж, особенно ночью, когда нет движения и полиции.

7. Aire de Vironvay (Франция, A13 – в сторону Парижа)

Почему опасно: Эту парковку часто называют местом деятельности организованных групп, использующих газ и разрезающих брезент.

8. Бьерж (Бельгия, E411 – район Брюсселя)

Почему опасно: Кража топлива и груза. Ночью парковка пустует, а освещение недостаточное.

9. Ирун (Испания, N-1 – граница с Францией)

Почему опасно: Хаос на границе, нехватка безопасных парковочных мест. Частые кражи, даже во время коротких остановок.

10. A2 Мариенборн (Германия – недалеко от границы с Польшей)

Почему опасно: Транзитная зона, очень активные группы, грабящие трейлеры и домики, особенно ночью.

11. Брюмат Норд (Франция, А4 – около Страсбурга)

Почему опасно: Кражи из прицепов даже в присутствии других водителей. Организованные действия воров.

12. Ломмель (Бельгия, N71 – промзона)

Почему опасно: Парковка ночью опасна. Никакого контроля, легкий доступ к стоячим наборам.

13. Пассау (Германия, А3 – недалеко от австрийской границы)

Почему опасно: Интенсивное движение, небезопасная парковка. Были случаи нападения на водителей, возвращающихся из туалета.

14. Беттембург (Люксембург, А3)

Почему опасно: Окрестности интермодального терминала, где водители ждут часами — к сожалению, часто без каких-либо мер безопасности.

15. Автохостел Люттерберг (Германия, A7)

Почему опасно: Несколько сообщений о порезах брезента и срывах пломб. Небольшая видимая область в глубине объекта.

16. Порта Вестфалика (Германия, А2)

Почему опасно: Парковки возле выезда известны многочисленными случаями краж, в основном топлива.

17. Сен-Арну-ан-Ивелин (Франция, A10)

Почему опасно: Одно из самых многолюдных мест во Франции, но также и одно из самых небезопасных. Частые ограбления.

18. Винер-Нойдорф (Австрия, А2)

Почему опасно: Промышленная зона и слабое патрулирование. Многие водители сообщают о порезах брезента.

19. Модена Норд (Италия, А1)

Почему опасно: Местная преступная деятельность — резка брезента, кражи, отсутствие безопасности в ночное время.

20. Земпетер (Словения – недалеко от Италии)

Почему опасно: Транзитная парковка, неохраняемая, с ограниченным освещением — идеальное место для воров.

С моей точки зрения как профессионального водителя:

Интересный факт — парковки на французских автомагистралях, где часто оказываются так называемые мужчины-проститутки… самые тихие. Как ни странно, их постоянное присутствие отпугивает воров. Случай? Я так не думаю. Мне неоднократно говорили, что это очень хорошо организованные группы. Если вы вступаете в контакт с такими людьми, лучше их игнорировать. В случае агрессивного поведения водителей, часто небольших автобусов, осуществляющих международные перевозки, такие ситуации зачастую заканчивались жестокими избиениями. Французская полиция прекрасно разбирается в теме и в случае вызова приезжает не раньше, чем через час-два.