В конце сентября я писал о еще одной французской программе поддержки, направленной на решение проблемы высоких цен на топливо . Я назвал ее «500+ для перевозчиков», поскольку компаниям предлагались субсидии в размере 500 евро за каждый автомобиль в месяц. Хотя с польской точки зрения такая программа могла бы показаться мечтой, французские компании сочли эти меры недостаточными.
Две французские ассоциации грузоперевозчиков – OTRE (грузовые перевозки) и FAI (пассажирские перевозки) – только что объявили о масштабной акции протеста. Акции начнутся 21 октября с демонстрации на улицах Парижа. Затем они могут принять другие, пока не уточненные формы, такие как блокирование дорог.
Если правительство хочет предотвратить протест, ему придётся удовлетворить требования, связанные с ситуацией на топливном рынке. Во-первых, перевозчики требуют введения механизмов, которые бы снизили цены на топливо. К ним относятся, например, временные налоговые льготы. Во-вторых, компании требуют создания единой общенациональной системы расчёта топливных надбавок, которую должны будут использовать все покупатели. Другими словами, перевозчики ожидают механизма, в котором любое повышение цен на топливо будет связано с конкретным, обязательным повышением транспортных тарифов, установленным государственными нормативными актами, а не с расчётами самих покупателей. Это устранит необходимость для транспортных компаний самостоятельно согласовывать такие изменения.
