Слоган «Специальная скидка!» и цена 362 000 долларов за один седельный тягач с полуприцепом — такую необычную распродажу недавно объявила американская компания ARI Legacy Sleepers. Давайте посмотрим, что может предложить автомобиль с такой высокой ценой, даже с учётом скидки.
ARI Legacy Sleepers — самый известный американский производитель удлинённых спальных кабин для вторичного рынка. Компания активно работает с индивидуальными заказами, где всё оборудование изготавливается с учётом потребностей клиента. Однако у компании также есть ряд автомобилей в наличии, как правило, с умеренно удлинёнными спальными кабинами, созданными на основе популярных современных моделей. Именно тогда и начинается распродажа. Компания распродаёт свои неиспользованные Peterbilt 389, выпущенные ещё в 2024 году.
Это специальное предложение распространяется на несколько единиц модели 389 со спальной кабиной ARI Legacy Sleepers 132 дюйма. Последняя цифра указывает на длину спального места 132 дюйма, или 3,3 метра. Это одна из самых коротких кабин в линейке компании: существуют версии длиной до 6 метров, но с европейской точки зрения она всё равно впечатляет. 3,3 метра достаточно для размещения полностью оборудованной кухни, душа с туалетом и обеденной зоны, которая раскладывается в широкую двуспальную кровать. Также в стоимость входят спутниковое телевидение с автоматической антенной, автономное отопление и бензиновый генератор.
С прошлого года Peterbilt 389 снят с производства. На смену ему пришла модель 589 (подробнее о которой можно узнать в статье: Peterbilt 589 глазами европейца – современная классика в видео, описании и фотографиях ). Поэтому серийные Peterbilt 389 были выставлены на продажу со «специальной скидкой», упомянутой в начале. Однако это не означает, что расширенные тягачи стали доступными. Даже после скидки цена осталась на уровне 362 500 долларов США за тягач, что эквивалентно 279 000 евро или 1,3 млн злотых. Это эквивалентно покупке трёх европейских тягачей в умеренном исполнении, двух европейских тягачей для перевозки среднегабаритных грузов или одного европейского электротягача.
Стоит отметить, что новые тягачи в США, как правило, стоят значительно дороже, чем в Европе. Это особенно актуально для престижных классических моделей, таких как Peterbilt 389, который до сих пор оснащён кабиной ручной сборки. Тем не менее, даже по американским меркам это предложение очень дорогое. Примеры с оригинальными кабинами со спальным местом, также неиспользованные, выпущенные в 2024 году, можно найти у дилеров примерно за 220 000–280 000 долларов, а с дневной кабиной — примерно за 180 000–200 000 долларов. Таким образом, приобретение 3,3-метрового ARI Legacy Sleeper потребует дополнительных 150 000 евро, даже с учётом скидки.
Интерьер Peterbilt 389 с кабиной ARI Legacy Sleepers шириной 132 дюйма:
