Угловатый кузов, опускающиеся спойлеры и розовые и фиолетовые узоры кузова являются классикой тюнинга конца 80-х и начала 90-х годов. Он идеально подходил популярным моделям того времени, таким как Volkswagen Golf II, Opel Manta или даже Scania 3 series Torpedo. И поскольку сегодня на дороги вернулся автомобиль, вдохновленный классической «тройкой», с длинной, угловатой передней частью, мы снова можем говорить о модификациях в этом характерном стиле.
Вышеуказанное введение переносит нас на бельгийскую выставку Truckshow Ciney 2025, где на знаменитой красной дорожке был представлен Scania R660 от норвежской компании Haugen Transport Og Maskin. Этот автомобиль подвергся переделке в мастерской Tuft CustomService, также в Норвегии, где кабину переместили за двигатель, а переднюю часть кузова увенчали угловатым капотом с четко наращенными крыльями. Этот элемент был смоделирован по образцу вышеупомянутой Scania 3 Series Torpedo, которая появилась на рынке на рубеже 80-х и 90-х годов. Так, новенький R, уже с 2025 модельного года, получил классическую компоновку Torpedo .
Эта крупная модификация кузова была обогащена рядом более мелких дополнений. Это вышеупомянутые розовые и фиолетовые узоры кузова, передний бампер и вставки моста, визуально опускающиеся фары и солнцезащитный козырек в узоре, характерном для 3 серии. Все это сочетается со спальной кабиной со средне поднятой крышей, дымоходами, выступающими над крышей, и полной задней частью тягача, включая заднюю стенку кузова. Здесь мы также подходим к особенно интересной детали, которая представляет собой картину, изображающую самосвал Volvo N7, также с угловатым, выступающим передом. Вместе с несколькими меньшими картинами, представляющими Volvo F12, Volvo FL10, различные поколения Volvo FH, а также Scania 4 серии и серии R, она отмечает 30 лет деятельности Haugen Transport Og Maskin в период 1995-2025 гг.
Интерьер представленного автомобиля пока остается в основном стандартным. Итак, мы имеем дизайн интерьера, характерный для новой серии R с двигателями V8, хотя и с двумя интересными деталями. Первая — наличие педали сцепления, которая остается дополнительным оборудованием для Scania с автоматизированными коробками передач. По сути, это электрический переключатель, имитирующий работу настоящего, ножного сцепления, что позволяет усилить ощущения от автомобиля при медленных маневрах. Это будет полезно при разгрузке сыпучих материалов, которые будет перевозить представленный автомобиль (я описывал эту систему в этой статье). Кроме того, открыв дверь, мы можем увидеть замечательную деталь — модель Scania с самосвалом, закрытую в освещенной витрине. Этот элемент заполнен расширением заводских дверей, которое пришлось использовать при переделке серии R в автомобиль Torpedo.
Автором представленных выше фотографий является Алекс Дуда, ведущий YouTube-канала MakeTrucksBetter . Там вы увидите, в том числе, материал о Scania 770S «The King» от Pluta Transport, действительно достойном представителе Польши на ралли Truckshow Ciney 2025 .
Фильм Алекса о польской звезде из Ciney:
