Белорусский ГТК акцентировал внимание на главных положениях, касающихся международных грузоперевозок. По информации Государственного таможенного комитета, главная ответственность за состояние груза и корректность сопроводительной документации возлагается на компанию-перевозчика.
В ведомстве сделан акцент на том, что перевозчик не только несет ответственность за целостность перемещаемого товара, но и должен удостовериться в наличии всех необходимых бумаг до начала транспортировки. Законодательные нормы дают ему возможность отказаться от выполнения заказа, если документальный комплект не соответствует требованиям или если реальный груз отличается от заявленных характеристик.
Деятельность в данной области регламентируется законом «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках», а также постановлением Совмина №970. В соответствии с ними, отправитель груза обязан предоставить перевозчику полный набор документов, включающий международную товарно-транспортную накладную CMR, а для грузов, направляемых в страны ЕАЭС, – товарную накладную. В зависимости от категории груза могут потребоваться ветеринарные, карантинные, фитосанитарные свидетельства или разрешительные документы особого образца.
Пренебрежение указанными условиями может повлечь серьезные последствия для перевозчика. Отсутствие требуемой документации в процессе перевозки может квалифицироваться как нарушение административного законодательства согласно статье 13.12 КоАП. Предусмотренные данной статьей санкции включают штрафные выплаты, достигающие половины стоимости перемещаемого груза.
