Хотя на календаре только середина октября, для некоторых перевозчиков зима уже начинается. Всего через два дня, в эту пятницу, в Норвегии вступят в силу первые зимние требования.
Три норвежских уезда, расположенные на самом севере страны, начинают зиму так рано: Нордланд, Тромс и Финнмарк. Именно там с 16 октября, в эту пятницу, вступят в силу зимние требования к протектору и цепям. Для протектора минимальная глубина протектора увеличится с 1,6 до 5,0 миллиметров. Однако для цепей потребуется до семи цепей в комплекте. Это означает одну цепь для передней рулевой оси, четыре для ведущей оси (по одной на каждое колесо в «двойной» шине) и две для одной оси прицепа или полуприцепа. Автоматические вращающиеся цепи также допустимы и считаются полной заменой всех цепей на ведущей оси. Однако норвежцы категорически не принимают так называемые секционные цепи, состоящие из нескольких несвязанных секций.
Эти требования действуют в Нордланде, Тромсе и Финнмарке до 30 апреля следующего года. А как насчет других норвежских уездов южнее? Там те же требования вступают в силу 1 ноября и действуют до первого воскресенья после Пасхи следующего года. В 2027 году это будет 4 апреля.
В Норвегии зимние шины — это отдельная тема. В Норвегии их использование обязательно с 15 ноября по 31 марта, независимо от округа. Существует два типа зимних шин, и требования к ним зависят от типа оси. Ведущие оси и первая рулевая ось должны иметь маркировку 3PMSF (три вершины со снежинкой), в то время как на других осях допускается маркировка M+S (грязь и снег).
Официальные норвежские источники информации:
Общие правила дорожного движения в Норвегии (на польском языке): здесь.
Руководство по выбору шин (на норвежском языке): здесь
Схема цепи (на норвежском): здесь
Автоматические вращающиеся цепи (здесь марки OnSpot):
